Van-Kam Freightways

位置

公元前基隆拿,

大小

1,274平方米

完成

2013

项目所有者

Van-Kam Freightways

木材供应商

Structurlam

项目材料

交叉层压木材(CLT)

胶合木(胶合板)

结构系统

大量木材

柱+梁

项目概述

VanKam Freightways是一家总部位于不列颠哥伦比亚省的运输公司,自1947年以来一直在运营。由于公司的持续成功,需要更换基洛纳2610 Enterprise Way的现有设施。1274平方米的工业设施于2013年完工。

工业与木材美学的对比

卡车进出现场的移动是恒定的,进入的货物通过位于319平方米行政空间后面的955平方米仓库发送。整个设施的地板是建立在允许叉车和托盘装载机进入卡车的水平,仓库楼层和行政区域的员工房间之间的水平没有变化。

对于VanKam的游客,可以通过台阶或坡道进入接待区,接待区有裸露的交叉层压木(CLT)墙和柱子和梁支撑结构。该设施的工业性质与包含木材-重胶合层压(胶合木)柱相平衡,为正面提供强调,并沿仓库墙框起每个海湾开口。行政空间的二楼包含90平方米的暴露的染色CLT地板,带有特色的胶合木柱子和梁。这一层可以从一楼通过一个完全由CLT构成的楼梯核心进入,暴露在楼梯井的通高窗户上。

木材使用

该项目的成功执行取决于每个区域的材料选择和所有团队成员的协作,以实现高质量和成本效益的解决方案。基洛纳的“木材优先”发展方针——追求能源效率、环境责任和尽量减少建设进度——都在行政大楼使用木材的决定中发挥了作用。结构隔热板(SIPs)用于结构墙和屋顶。这不仅能从高的保温值中获得能源效率,而且也是建筑外立面框架的一种有效方式。

建筑的核心和关键的剪力墙由CLT板构成。这充分利用了大块木板的坚固性和延展性。悬空的一楼也用CLT建造,由胶合木梁和柱以及CLT墙的组合支撑。通过减少内部饰面,暴露部分墙壁、地板、横梁和柱子,展示了木材的内在美。装饰和木制品的强调完成了上部建筑的使用,其中包含45.9立方米的胶合木梁,58.2立方米的CLT和686平方米的SIPs。

“无论我们如何使用它,当木头暴露在外面时,产品有一种固有的美。作为一名工程师,我能理解这一点。”

Mark Porter,联合工程(BC)有限公司

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