金钟道中转交易所

位置

公元前基隆拿,

大小

504平方米

完成

2015

架构师

通过体系结构

结构工程师

快速+ Epp

项目材料

胶合木(胶合板)

木材

结构系统

低增长

大量木材

预制

位于基洛纳的金钟道交通交易所的设计灵感来自奥卡那根山谷起伏的丘陵和许多果园。

  • 令人印象深刻的60米长的曲线屋顶跨度是通过使用两个工程胶合木(胶合木)梁支撑9米宽的甲板板实现的。

该交通结构是通往南方内陆主要城市中心的门户,建立在加拿大线和千年线车站建立的交通建筑语言的基础上。

一个令人印象深刻的60米长的曲线屋顶跨度是通过使用两个工程胶合梁支撑9米宽的甲板实现的。四个内联的y形钢柱,象征着Kelowna地区的果园特色,巧妙地支撑着两个主要的胶合梁。树冠的长曲线弧线呼应了附近起伏的山丘和奥卡那根湖上的波浪。

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