乔治王子机场扩建

位置

乔治王子,BC

大小

1,542平方米

完成

2005

架构师

迈克尔·格林,项目负责人

Steve McFarlane,联合校长

项目Mcfarlane Green Biggar建筑+设计

结构工程师

均衡咨询公司

项目所有者

乔治王子机场管理局

物种

花旗松

bigleaf枫

项目材料

胶合层压木材(胶合木)

胶合板

结构系统

混合/其他

低增长

柱+梁

预制

乔治王子机场广泛使用不同种类的木材,展示了高交通流量建筑如何受益于木材的弹性、多功能性、耐久性和热特性。

  • 一个线性的大厅连接并统一了建筑的新旧部分。
  • BC公司的第一台计算机数控(CNC)机器制造了机场的结构木材,包括加工成椭圆截面的胶合层压(胶合层)柱。
  • 室内木材的使用为繁忙的旅行者创造了一个平静的环境。

机场的主要结构将紧密配合的不锈钢连接与椭圆形状的道格拉斯冷杉胶合层压(胶合层)柱结合在一起,而重复的道格拉斯冷杉天花板板提供温暖,在整个建筑内部有一种宁静的节奏感。

在内部,镶板枫木胶合板,“桦木箱”座椅和枫木长椅为候机室的乘客提供了平静的时刻。大量使用自然光,这对于这种类型的建筑来说是不寻常的,增强了木材的温暖性。

在充足的玻璃的背景下,细致的细节巧妙地隐藏了木材与金属柱的连接,以容纳通往跑道和自然景观的广阔视野。总的来说,裸露的木材和大地色调的使用为忙碌的旅行者提供了一种当代的、宁静的美学。

现代设计抓住了北方地区的精髓

这一分两阶段的扩建工程现代化了航站楼,包括国内出发和到达休息室、国内和国际航班的新安检区和行李处理设施,以及一个配有海关办公室的国际到达休息室。

乔治王子是不列颠哥伦比亚省北部最大的城市,一个多世纪以来一直是林业中心。随着北英属哥伦比亚大学的建立和吸引了来自世界各地游客的荒野旅游业的发展,它已经成功地扩大了经济。作为城市最重要的门户,新机场成功地重新定义了城市形象。优雅和经济的表达颂扬了当代工艺的精确性,并增加了对增值、工程木制品和环境管理的重视。

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