在这个多功能航空中心中，技术与传统相结合，从历史悠久的飞机设计中汲取灵感，并利用了最新的大规模木结构建筑系统。KF卓越航空航天中心是一个非营利性的展览和会议中心，旨在庆祝奥卡那根50年的航空历史，同时提供令人难忘的沉浸式体验。这个遗产项目包括互动展览、全息媒体和让游客“置身驾驶舱”的动手展示。
- 枢纽的屋顶和地面将使用榫榫层压木材(DLT)，机库墙壁上的交叉层压木材(CLT)面板创建了横向抗力系统。
- 除了其标志性的屋顶，该设施的特色可能是世界上第一个双曲线，自支撑CLT楼梯，一直下降到中心的主大厅。
构建沉浸式体验
该中心不仅是一个展览空间，而且是航空界的神经中心，有助于推广该地区的航空航天专业知识。它将设有机场观景廊、自助餐厅区和会议室，并配备了举办公众参观和教育项目的设备。该项目展示了BC省制造的木材产品和专业知识，从创新的结构设计到当地采购和预制的大量木材组件。公共展览空间将包括参观两个大型机库，其中有工作飞机。这些将包括一架康维尔CV-580和道格拉斯DC-3，以及一架霍克暴风雨MKII。
质量木材传播它的翅膀
建筑标志性的大规模木结构的愿景都始于一个简单的餐巾草图KF航空创始人、航空爱好者巴里·拉普安特(Barry Lapointe)。遗留项目集中在两个关键思想:“让它感觉像飞机”和“尽可能使用木材”。该设计就是这样做的:配置像一架飞机，设施的中央两层枢纽“机身”两侧是两个机翼形状的机库。大而弯曲的木质屋顶的灵感很大程度上来自航空工程。建筑的屋顶由一系列的支柱和肋骨桁架组成glue-laminated木材(胶合)。
计算的最好的选项
解决方案来自于对翼型形状和机翼结构的深入探索。设计团队使用最新的计算设计和3D建模软件确定了最佳结构，重点是创造最轻、最高效的机翼结构。
演化算法是一种演化多组结构选项的优化方法，用于将设计收敛到最佳结构解决方案。屋顶结构旨在收集雨水，突出的“尾巴”特征作为醒目的标志，因为该建筑毗邻97号高速公路，易于进入，这是该地区的主要连接点。施工正在进行中，预计于2022年3月完工，标志着KF航空航天在该行业的第52年。
该建筑展示了最新的结构创新和整个上层建筑的大规模木结构。从优化的翼形机库屋顶到世界上第一个双曲CLT楼梯，结构工程的创造性方法对这个项目的设计至关重要。
卢卡斯·埃普，P.Eng。, StructureCraft
