布伦特伍德市中心站

位置

本拿比,公元前

大小

2045平方米

完成

2002

Architecht

帕金斯,将

结构工程师

快+ Epp

老板

TransLink

项目材料

Glue-laminated木材(胶合)

Nail-laminated木材(NLT)

结构系统

混合动力/其他

低增长

职位+梁

预制

布伦特伍德镇中心车站的双曲木顶棚和未来主义的形式使其成为本纳比天际线上的标志性建筑。

  • 温哥华千禧线的高架快速运输站是一系列使用木材的第一个,也是北美的第一个。
  • 引人注目的弯曲木顶篷和整体的独木舟形状,给人一种未来主义的感觉,仿佛站在主干道之上。
  • 树冠利用传统材料和数字技术来创造混合木材设计。

布伦特伍德镇中心站是一系列结合木材的创新中转站设计中的第一个,它是温哥华地铁千禧线的标志性建筑,其双曲线未来主义的形式悬浮在Lougheed高速公路上。它光滑、像独木舟一样的设计,预示着目前正在温哥华以东的城市伯纳比(Burnaby)建设的完全现代化、最先进的城镇中心。

该结构的混合木材设计是数字技术应用于可靠的传统材料的结果。两个弯曲的钉层合木(NLT)顶棚,由胶合木(胶合木)支撑,通过结构天沟连接到钢交叉支撑和v形钢支柱,形成玻璃固定的主要结构。更多的车站设计遵循了这个先例的项目,结合了大量的木材或其他木材产品在各种建筑表达的形状和形式。

在伯纳比市布伦特伍德中转站的室内景观中,支撑木质天花板的大型拱形钉层压木(NLT)梁是突出的特征
木材运输

https://youtu.be/EWtxWS47s8g

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